O valor dos jatos particulares flutua ao longo do tempo, à semelhança de outros ativos, afetando, portanto, o custo de compra de um jato particular.
Dependendo das condições de mercado, idade da aeronave, horas nos motores e fuselagem, juntamente com novas aeronaves chegando ao mercado, os valores serão todos impactados.
Jatos particulares usados podem ser adquiridos por apenas um quarto de milhão de dólares (US$ 250,000), enquanto um exemplar inédito da mais recente e melhor aeronave pode chegar a US$ 75 milhões.
E, claro, você tem aeronaves com preços entre esses dois extremos.

- Novo x usado
- Preço de aquisição
- Custo para comprar
- Outros custos envolvidos
- Resumo
Novo x usado
Quando se trata de comprar um jato particular, uma consideração que precisa ser feita é se você deseja comprar uma aeronave nova ou usada.
Claro, esse conceito será familiar para a maioria das pessoas. Semelhante à compra de um carro, há vantagens e desvantagens em cada exemplo.
E, semelhante aos carros sofisticados e de alta demanda, um exemplo usado não é necessariamente mais barato.
No momento em que escrevo, os jatos particulares estão em alta demanda. existe um significativo atraso nas entregas de novas aeronaves.
Portanto, as aeronaves que chegam ao mercado no primeiro ou segundo ano desde o ano de fabricação geralmente têm um preço pedido alto em comparação com o novo preço.
Além disso, se você deseja comprar uma nova aeronave, terá que esperar um tempo significativo para que ela seja entregue. Portanto, comprar uma aeronave usada permitirá que você chegue ao céu em sua própria aeronave mais cedo.
Portanto, se você está pensando em comprar um jato particular, é fundamental considerar quanto tempo você está disposto a esperar pela entrega, o prêmio que você pagará por um novo exemplo usado e se você pode ou não obter um ranhura de entrega.
Portanto, em termos de afetar o custo de compra de um jato particular, as aeronaves usadas não sempre ser mais barato do que uma aeronave nova.
Esta é uma consideração importante a ser feita ao analisar o custo para comprar um jato particular.

Preço de aquisição
O preço de aquisição de um jato particular é o valor que você precisa pagar para comprar apenas aquela aeronave.
Não inclui custos como honorários advocatícios, inspeções pré-compra, voos de teste, registro, etc.
É apenas o preço de venda da aeronave.
Por exemplo, quando você procura comprar um carro, você tem o custo do carro. E então, uma vez comprado, você tem outras despesas que deve pagar para realmente possuir o carro e registrá-lo para uso na estrada.
Os jatos particulares operam de maneira semelhante, embora com maior complexidade e custos mais elevados envolvidos.
Por isso, na hora de calcular o valor que pode gastar na compra de um jato particular, é bom manter uma margem de segurança para essas taxas adicionais. E, principalmente ao voar de jato particular, tenha uma margem financeira de segurança para eventuais imprevistos.
Como resultado, quando os preços são mencionados para o custo de compra de um jato particular, isso se refere apenas à própria aeronave e nada mais.
Custo real para comprar um jato particular
Então, quais são os números reais para comprar um jato particular? O custo para comprar um jato particular será discriminado por classe de aeronave abaixo, com uma faixa para aeronaves novas e usadas dentro dessa faixa.
Existe então uma lista completa do custo médio atual do mercado usado para o mais popular 50 jatos particulares.
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- Jatos muito leves
- Os jatos muito leves (VLJs) são ótimos para missões curtas que geralmente duram de 1 a 2 horas, geralmente podendo transportar confortavelmente 4 passageiros. Novos preços para VLJs em produção começam em US$ 3 milhões para o Jato Cirrus Vision e sobe para $ 5.5 milhões para o HondaJet Elite S. O custo para comprar um VLJ usado varia de cerca de $ 1 milhão a $ 5 milhões, com o Eclipse 500 sendo o VLJ mais barato no mercado de usados.
- Os VLJs são uma classe relativamente nova de aeronaves. Eles não têm o benefício de existirem por várias décadas como as outras classes. Portanto, quando apresentado como uma faixa de valor por classe, é anormalmente alto, pois não há aeronaves mais antigas para reduzir o preço. No entanto, a classe VLJ tem relativamente poucos modelos e não é tão popular quanto os jatos leves. Portanto, no futuro, esses valores provavelmente cairão bastante.
- Jatos leves
- Light Jets são suas aeronaves básicas. Eles podem facilmente transportar 6 passageiros com conforto para missões um pouco mais longas do que os VLJs. Os preços começam em $ 5.2 milhões para o Nextant 400XTi, uma aeronave remanufaturada. Os preços então chegam a cerca de US$ 10 milhões para um novo Cessna Citation CJ4. Em termos de mercado de usados, você pode obter um Mitsubishi Diamante 1A por cerca de $ 250,000.
- Os preços variam desde $ 250,000 até pouco menos de $ 12 milhões para o Learjet 75 Liberty. Dado o número de anos que os jatos leves existem, é mais provável que você encontre uma aeronave que se adapte ao seu orçamento em comparação com os jatos muito leves.
- Jatos médios
- Se você precisa de algo com mais espaço, mais alcance e mais recursos, um jato de médio porte poderá atender. No entanto, custará mais do que os jatos leves menores. Os preços começam em aproximadamente US$ 11 milhões para um novo Pilatus PC 24. O Pilatus O PC-24 é uma aeronave altamente versátil que pode operar em grandes altitudes e não se restringe a pistas pavimentadas. Isso, portanto, tem levado Pilatus nomeando o PC-24 um SVJ – Jato Super Versátil.
- O jato particular de tamanho médio novinho em folha mais caro que você pode comprar é o Cessna Citation Sovereign+, com um novo preço de tabela de US$ 19 milhões. No entanto, se você estiver procurando por um jato médio usado, os preços começam em $ 300,000 por um Westwind 1 por IAI. Os preços então aumentam até o topo terminar com o Embraer Praetor 500, um jato médio com preço médio de US$ 16.3 milhões. O Praetor 500 é uma aeronave que oferece uma incrível relação custo-benefício.
- grande Jatos
- Jatos grandes são ideais para missões longas onde você precisa de máximo conforto. Esta categoria abriga aeronaves emblemáticas com as últimas inovações em aeronaves como o Gulfstream G700 e Bombardier Global 8000. Portanto, aeronaves desta categoria custam consideravelmente mais do que aeronaves menores. O Nextant 604XT é o jato grande em produção mais barato atualmente no mercado, com um preço de tabela de apenas US$ 8 milhões. No entanto, assim como seu irmão menor, o Nextant 400XTi, o 604XT é uma aeronave remanufaturada. Isso, portanto, dá a ele um preço enganosamente baixo.
- Acima deste, há o Embraer Praetor 600 com um novo preço de tabela de apenas $ 21 milhões. Muito parecido com o Praetor 500, isso representa um valor incrível para o dinheiro. No topo da lista, encontra-se o Gulfstream G700 e Dassault Falcon 10X, ambos com preço de tabela a partir de US$ 75 milhões. Se você está procurando um grande jato usado, você pode encontrar um Gulfstream GIII por cerca de $ 500,000. Os preços dos grandes jatos usados continuam até mais de US$ 70 milhões. Isso, portanto, significa que a maioria dos compradores poderá encontrar um jato grande adequado ao seu orçamento.
Agora, vamos dar uma olhada no preço médio dos 50 jatos particulares mais populares.
Tabela por Visualizar
Outros custos envolvidos na propriedade de um jato particular
Ao olhar para esses valores existem algumas considerações que devem ser feitas quando se pensa apenas no custo para comprar um jato particular.
Em primeiro lugar, existem aeronaves usadas que poderão caber no orçamento da maioria dos proprietários de jatos particulares. Com preços começando em $ 250,000 e continuando até mais de $ 70 milhões, há muitas opções. No entanto, onde isso é enganoso é a variação dos preços médios de aeronaves usadas.
13% dos modelos de aeronaves têm um valor médio de menos de US$ 1 milhão. Considerando que 34% dos modelos de aeronaves têm um valor médio de US$ 1 milhão a US$ 5 milhões. No topo, apenas 6% dos modelos de aeronaves têm um valor médio de US$ 50 milhões.
Portanto, a maioria das aeronaves fica entre US$ 1 milhão e US$ 5 milhões em valor usado. Isso não quer dizer que a maioria das aeronaves atualmente no mercado tenha um valor dentro dessa faixa. Isso ocorre porque algumas aeronaves realizam transações com mais frequência do que outras. Além disso, as aeronaves menos caras provavelmente serão mais antigas. Como resultado, é provável que haja menos deles em serviço e, portanto, no mercado. As porcentagens acima são apenas para o modelo.
Como resultado, o custo para comprar um jato particular não é tão simples quanto uma distribuição igualitária de até US$ 70 milhões.

Em segundo lugar, focar apenas no custo de aquisição de uma aeronave pode ser um erro financeiro significativo. A depreciação da aeronave é significativa e varia muito de modelo para modelo.
Por exemplo, um Learjet 36 atualmente perde cerca de 8.5% do valor a cada ano em comparação com apenas 3% para uma aeronave como a Cessna Citation CJ3 +. Além disso, as aeronaves têm custos operacionais variáveis. Quando você está voando 300 horas por ano, uma pequena diferença no consumo de combustível pode aumentar rapidamente. Leia este artigo para saber mais sobre a taxa de depreciação de jatos particulares.
Portanto, ao olhar para o custo para comprar um jato particular com um preço mais baixo, você precisa considerar os custos reais em termos de depreciação e custos operacionais. Além disso, você precisa ter em mente a confiabilidade, o conforto, o aumento das verificações de manutenção e as certificações. Como resultado, a aeronave “mais barata” pode realmente custar mais a longo prazo.
Além disso, quanto mais um jato particular é usado, menor o valor. Enquanto o uso de um carro é medido por milhas, uma aeronave é medida por horas. Normalmente, isso é dividido em dois tipos de horas – horas de fuselagem e horas de motor.
Quanto mais horas, menor o custo para comprar um jato particular. No entanto, provavelmente será necessária mais manutenção e os motores estarão mais próximos de uma revisão. Como resultado, os valores médios de usados que foram declarados estão assumindo o número médio de horas da frota.
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Resumo
Ao olhar para o custo para comprar um jato particular, a questão não produz apenas um único número. Existem muitas subcategorias, como classe, idade e condição. Portanto, a faixa de apenas $ 250,000 a mais de $ 70 milhões não é particularmente útil.
No entanto, conhecer as bandas novas e usadas é útil para encontrar o valor dessas aeronaves e entender o custo para comprar um jato particular.
Portanto, a melhor maneira de resumir o custo de compra de um jato particular é simplificá-lo ao custo médio de um avião usado por classe.
VLJs têm um valor médio de US$ 1 milhão a US$ 5 milhões.
Jatos leves têm um valor médio de US$ 250,000 a US$ 12 milhões.
jatos médios têm um valor médio de US$ 300,000 a US$ 16 milhões.
Jatos grandes têm um valor médio de US$ 500,000 a mais de US$ 70 milhões.
Novamente, dentro dessas bandas, existem variantes fortes. Algumas dessas aeronaves datam da década de 1970. Enquanto isso, algumas dessas aeronaves terão menos de 6 meses de idade.
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